캘리포니아 주정부가 지속 가능한 교통 솔루션에 대한 약속을 재확인하며, Stadler사와의 최근 계약을 통해 6대의 수소 동력 Flirt H2 다중 유닛을 추가 구매하기로 결정했습니다. 이번 계약은 1억 2,700만 달러 규모로, 캘리포니아 교통국(CalSta)과 Caltrain이 기존 계약에서 옵션으로 남겨둔 바를 실행한 것입니다. 이로써 캘리포니아 주가 주문한 Flirt H2 열차는 총 10대로 늘어났으며, 계약에는 추가로 19량을 더 구매할 수 있는 옵션이 포함되어 있습니다.
이번 주문은 캘리포니아 주지사 개빈 뉴섬이 발표한 100억 달러 규모의 무공해 차량 자금 지원 패키지의 일환으로, 4억 7천만 달러가 CalSta에 할당되어 무공해 철도 차량과 버스 차량 및 관련 인프라 구매 또는 임대를 지원합니다. 새롭게 도입되는 수소 열차는 2027년부터 운행을 시작할 예정이며, 머세드와 새크라멘토를 잇는 밸리 라인 서비스에서 첫 선을 보일 것입니다. 이는 캘리포니아에서 무공해 교통 수단으로의 전환을 가속화하는 중요한 단계로, 알타몬트 코리도 익스프레스 통근 서비스와 암트랙의 산호아킨스 열차를 보완하고, 2033년 개통 예정인 머세드-베이커스필드 고속철도 첫 구간과 연결될 예정입니다.
Caltrain은 이번 프로젝트를 통해 도시 간 및 지역 운영사와 협력하여 주 전역의 다양한 노선에서 수소 열차의 시연을 계획하고 있습니다. 이는 캘리포니아 주가 더 깨끗하고 연결된 교통 시스템으로의 전환을 선도하는 데 있어 중요한 발걸음입니다. 캘리포니아 교통부 장관 톡스 오미샤킨은 "수소 동력 여객 열차 세트를 확장함으로써, 우리는 캘리포니아 주민들을 위해 혁신적이고 지속 가능한 교통 수단을 도입하는 데 있어 진지함을 보여주고 있다"고 말했습니다. 이번 수소 열차 도입은 샌버나디노 카운티 교통 당국의 초기 작업을 바탕으로 하며, 캘리포니아에서 수소 동력 열차 운행을 개척하는 데 중요한 역할을 할 것으로 기대됩니다.
February 16, 2024